Rond 1950 was hier de grootste scheepswerf van Europa. Vanaf 1922 maakte de Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij hier haar vracht- en passagiersschepen. In 1946 fuseerde de NSM met de Nederlandsche Dok Maatschappij en bouwde mammoettankers. Soms wel zes per jaar. In 1979 is de NDSM opgeheven als v.o.f. In 1979 is de NDSM opgeheven als v.o.f. en werd opgesplitst in een nieuwbouwdeel, NSM geheten, en een reparatiedeel met de naam ADM. In 1984 gingen zij failliet.
NUL20-fotograaf volgt de ontwikkelingen op het voormalige werfterrein sinds 2002. Het gebied is inmiddels een vermaard festivalterrein geworden. De enorme Scheepsbouwloods (20.000 m2) is getransformeerd tot een cascostad die de grootste broedplaats van Amsterdam huisvest, met 8500 m² ateliers en werkplaatsen. In de Lasloods en de Scheepsbouwloods vindt regelmatig een vlooienmarkt plaats. NDSM moet een stadsdistrict worden met een levendige mix aan functies; intensief en contrastvol, levendig en anders. Mix-to-the-max is het credo: wonen, werken, onderwijs, vermaak, eten, uitgaan en meer. Voor commercie én creativiteit. De oude scheepsindustrie en haar monumenten vormen de basis. NDSM vindt vooralsnog langzaam haar contouren door organische groei. Het moet een werken-wonen-terrein worden, met plek voor zo'n 1500 woningen. Er wonen al jaren studenten in een containerdorp op het terrein.
Recentelijk verscheen Werk aan de Werf, Laboratorium NDSM-werf, Koers 2014-2025. Een toekomstvisie op het gebied van de huidige NDSM-community.
Zie ook:
http://www.ndsm-werfmuseum.nl/
http://www.ndsm.nl/organisatie/projectgroep-ndsm-herleeft/